2026 대중교통 패스 요금표 공개, 얼마면 되는지 한눈에

2026 대중교통 패스 요금표|종류별 가격·할인율 한눈에 정리

2026 대중교통 패스 요금, 이렇게 바뀝니다

정부가 2026년부터 전국 공통 대중교통 패스(K-패스)를 본격 도입하면서 청년·직장인·저소득층까지 월 정액으로 교통비를 크게 줄일 수 있게 됩니다.

현재 공개된 안을 기준으로 할 때, 월 4만~5만 원 정액요금으로 기존 대비 월 3만~6만 원, 연 40만~70만 원 절약이 가능할 것으로 예상됩니다.

제도 시행 전에 구조를 미리 알아두지 않으면, 앞으로도 매달 그대로 교통비를 지출하면서 연 수십만 원 절감 기회를 놓칠 수 있습니다.

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※ 실제 상품명·요금·신청페이지는 정부24·국토교통부 최종 공지 기준으로 확정됩니다.

✔ 주요 종류 : 청년형 · 일반형 · 취약계층형(예정)

✔ 예상 월 요금 : 3만5천~5만 원 구간

✔ 이용범위 : 전국 지하철 + 시내버스·광역버스(일부 제외)

✔ 절감효과 : 월 3만~6만, 연 40만~70만 원 수준

✔ 신청경로 : 정부24 온라인 신청 + 카드·모바일 연동

 



1․ 2026 대중교통 패스, 어떤 개념인가?

2026년 도입되는 대중교통 패스(가칭 K-패스)는 월 정액제 교통상품입니다. 한 달에 일정 금액만 내면 전국 대부분의 지하철·시내버스·광역버스를 정해진 한도 내에서 자유롭게 이용할 수 있도록 설계되는 구조입니다.

현재까지 공개된 방향을 기준으로 하면, 다음 세 가지 축으로 정리할 수 있습니다.

  • 청년형 패스 : 만 19~34세 전·현직 대학생·청년층 대상 할인형
  • 일반형 패스 : 연령·직업 제한 없이 누구나 이용 가능한 기본형
  • 취약계층형 패스 : 저소득층·기초생활수급자 등 추가 지원형(지자체 연계)

실제 상품명·상세 조건은 제도 시행 전까지 일부 조정될 수 있기 때문에 요금 수준·할인율은 “예상 범위”로 이해하고 보는 것이 안전합니다.


2․ 2026 대중교통 패스 요금표(종류별)

아래 요금표는 현재 알려진 정책 방향과 기존 교통비 지원제도를 기준으로 예상 구간을 정리한 것입니다. 실제 금액은 최종 고시를 반드시 다시 확인해야 합니다.

가․ 패스 종류별 기본 요금(예상)

구분 예상 월 요금 정부·지자체 지원 본인 부담액 월 절감효과(예상)
청년형 패스 약 4만 원 기존 교통비의 40~50% 수준 지원 약 2만5천~3만5천 원 월 3만~5만 원 절감
일반형 패스 약 5만 원 기존 교통비의 30~40% 수준 지원 약 3만5천~4만 원 월 3만~4만 원 절감
취약계층형 패스 약 3만~4만 원 국가 + 지자체 추가 지원 약 1만5천~2만5천 원 월 4만~6만 원 절감

나․ 기존 교통비와 비교한 절감액(예시)

월 기존 교통비 패스 미사용 패스 사용 시 예상 절감액
월 8만 원 수준 8만 원 지출 약 4만~5만 원 지출 월 3만~4만 원 절약
월 10만 원 수준 10만 원 지출 약 4만~5만 원 지출 월 4만~6만 원 절약
월 12만 원 이상 12만 원 이상 지출 약 5만 원 내외 지출 월 5만~7만 원 이상 절약

지하철·버스를 주 5일 이상, 하루 2회 이상 이용하는 출퇴근·통학자는 사실상 “안 쓰면 손해”에 가까운 구조가 될 가능성이 큽니다.


3․ 이용대상·연령·소득 조건 정리

정확한 세부 기준은 최종 고시를 기다려야 하지만, 현재까지 알려진 방향을 기준으로 정리하면 아래와 같습니다.

구분 연령 조건(예상) 소득·신분 조건(예상) 비고
청년형 패스 만 19~34세 내외 대학생·취업준비생·청년근로자 중심 청년 교통비 경감 목적
일반형 패스 만 19세 이상 제한 없음 소득·직업 무관 전 국민 공통 상품
취약계층형 패스 만 19세 이상 기초생활·차상위 등 증빙 필요 지자체별 추가할인 가능성

실제 운영 시에는 지역별 추가 지원이 얹어질 수 있어 같은 패스라도 사는 지역에 따라 체감 요금이 달라질 수 있습니다.


4․ 지역별 추가 지원·할인(예상 구조)

2026 대중교통 패스는 “전국 공통 기본틀 + 지자체 추가 지원” 구조로 갈 가능성이 큽니다. 아래 내용은 실제 사례·논의를 바탕으로 한 예상 구조입니다.

지역 유형 추가 지원 가능 예 체감 요금(예시)
광역시(서울·부산·대구 등) 지자체 별도 지원금 + 환승 할인 확대 5만 원 상품 → 실부담 3만~4만 원
수도권·광역 통근 지역 장거리 통근자 추가 포인트·마일리지 월 10만 원 쓰던 사람 → 4만~5만 원
농어촌·비수도권 농어촌버스 중심 정액·정기권 연계 기존 농어촌 버스 정기권과 병행

정확한 지역별 정책은 각 지자체·광역지자체 공고를 반드시 다시 확인해야 하며, “전국 공통 K-패스 + 지역별 교통카드·정기권”을 함께 보는 구조로 이해해두면 좋습니다.

 



5․ 신청방법·주의할 점(요금 확정 전 꼭 체크)

2026 대중교통 패스는 정부24 중심 온라인 신청으로 운영될 가능성이 가장 높습니다. 전형적인 절차는 아래 흐름으로 예상할 수 있습니다.

  1. 정부24(https://www.gov.kr) 접속
  2. 메인 배너 또는 교통·교통비지원 메뉴 선택
  3. “대중교통 패스(K-패스)” 또는 지역별 정액패스 메뉴 클릭
  4. 본인 인증(PASS·공동인증서·민간인증서 등) 진행
  5. 패스 종류 선택(청년형·일반형·취약계층형 등)
  6. 결제수단 등록 후 이용 시작(카드·모바일 앱 연동)

요금표를 기준으로 미리 준비할 수 있는 포인트는 다음과 같습니다.

  • 1․ 월평균 교통비 계산해두기 : 현재 내가 쓰는 금액 vs 패스 요금 비교
  • 2․ 지역별 추가 혜택 확인 : 거주지·직장 기준으로 지자체 공고 체크
  • 3․ 청년·취약계층 해당 여부 확인 : 연령·소득 기준 충족 시 더 큰 할인
  • 4․ 교통카드·앱 미리 정리 : 자주 쓰는 카드·모바일 교통앱 하나로 정리

제도 초기에는 신청 폭주·사이트 지연이 발생할 수 있으니 사전 안내가 나오는 즉시 요금표와 조건을 한 번 더 확인해 두는 것이 좋습니다.



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※ 이 글의 요금표는 정책 방향을 바탕으로 한 예상 구간이며, 실제 금액은 정부·지자체 최종 공고를 반드시 다시 확인해야 합니다.

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