지역패스 vs 전국패스, 선택에 따라 절감액이 크게 달라집니다
2026년부터 전국형 교통패스와 지역형 패스가 동시에 시행될 예정입니다. 이용 범위·가격·지원 방식이 다르기 때문에 상황에 맞게 선택해야 연 40만~70만 원까지 절감할 수 있습니다.
거주 지역·출퇴근 거리·환승 횟수에 따라 어떤 패스가 더 유리한지 바로 확인해보세요.
지역패스 : 버스·지하철 등 특정 시·도 구간만 사용
전국패스 : 전국 대중교통 통합 이용 가능
가격 차이 : 지역패스가 더 저렴, 전국패스는 광역 이동에 유리
광역통근 : 수도권·광역 시내 출퇴근자는 전국패스 효율↑
절감 효과 : 이동거리 많으면 전국패스, 단거리면 지역패스
1․ 지역패스 vs 전국패스 기본 구조
지역패스는 특정 지역의 버스·지하철을 정액으로 이용하는 방식이며, 전국패스는 전국 단위 대중교통을 폭넓게 이용할 수 있는 종합형 패스입니다.
| 구분 | 지역패스 | 전국패스 |
|---|---|---|
| 이용 범위 | 해당 시·도 내 대중교통 | 전국 지하철·버스·광역노선 |
| 가격대 | 월 3만~4만 원대 예상 | 월 5만 원대 예상 |
| 환승 혜택 | 지역 환승 중심 | 광역 환승·장거리 이동 최적화 |
| 추천 대상 | 한 도시 내 이동 많은 사람 | 광역통근·장거리 이동 많음 |
2․ 가격 차이로 본 선택 포인트
지역패스는 기본요금이 전국패스보다 낮아 단거리·도심 이동 위주 이용자에게 적합합니다. 반면 전국패스는 초기요금이 더 높지만 광역 노선을 포함하기 때문에 이동량이 큰 사람일수록 유리합니다.
| 이용 패턴 | 지역패스 | 전국패스 |
|---|---|---|
| 도심 출퇴근(짧은 거리) | 유리 | 보통 |
| 광역통근(경기→서울) | 불리 | 매우 유리 |
| 여러 도시 이동 | 제한적 | 전국패스 강점 |
3․ 환승·광역 이동에서의 차이
전국패스는 광역버스·지하철·도시철도를 묶어 사용할 수 있어 장거리 이동자에게 절대적으로 유리합니다. 환승 인정 시간과 횟수 확대 역시 전국패스의 체감 이득을 더 크게 만듭니다.
| 항목 | 지역패스 | 전국패스 |
|---|---|---|
| 환승 시간 | 지역 규정만 적용 | 40분·심야 70분까지 확대 |
| 최대 환승 횟수 | 5회 수준 | 6회까지 가능 |
| 광역 이동 | 제한적 | 전국 통합 이동 가능 |
광역버스·GTX·도시철도를 섞어서 타는 통근자는 전국패스가 더 효율적입니다.
4․ 지역별 추가 지원 차이
지자체는 지역패스에 추가 지원을 제공하거나 전국패스와 연계 정책을 운영할 수 있습니다. 지역마다 실부담금이 달라질 수 있으므로 반드시 거주지 지원을 확인해야 합니다.
- 서울·경기·인천 : 전국패스와 광역버스 통합 지원
- 부산·대구·광주 : 도시철도 패스와 병행 혜택
- 세종·대전 : BRT·광역 환승 중심 혜택
- 지방 중소도시 : 지역패스 중심 할인 확대
5․ 어떤 패스를 선택해야 가장 절약될까?
아래 기준으로 정리하면 빠르게 선택할 수 있습니다.
- 한 도시 내 이동 많음 → 지역패스
- 광역통근·장거리 이동 많음 → 전국패스
- 환승 횟수 많음 → 전국패스가 체감절감 큼
- 지자체 보조금 확인 필수 → 지역패스 실부담 더 낮아질 수 있음
월 교통비와 이동반경을 기준으로 선택하면 연 절감액 차이가 크게 벌어집니다.
